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来源:华声在线

原标题:从“人防”到“技防” 北京时时彩北京 时时彩北京时时彩_一分时时彩注册 力推智能监管筑牢道路运输安全生产防线华声在线10月9日讯(记者龙腾通讯员夏坚卢小成)“原来北京时时彩北京 时时彩北京时时彩北京 时时彩我 们 开车时抱有侥

原标题:从“人防”到“技防” 北京时时彩北京 时时彩北京时时彩_一分时时彩注册 力推智能监管筑牢道路运输安全生产防线

华声在线10月9日讯(记者龙腾通讯员夏坚卢小成)“原来北京时时彩北京 时时彩北京时时彩北京 时时彩我 们 开车时抱有侥幸心理,自从装了智能监管系统后,对北京时时彩北京 时时彩北京时时彩北京 时时彩我 们 驾驶中一些不良行为,如疲劳驾驶等,都能够及时提醒。”日前,龙骧北京时时彩北京 时时彩集团 驾驶员杨师傅在接受记者采访时直言,“这个系统对安全驾驶北京时时彩帮助 很大。”

今年以来,北京时时彩北京 时时彩北京时时彩_一分时时彩注册 交通运输主管部门和运管机构大力推进“两客”车辆智能监管省级综合、运管和北京时时彩北京 时时彩企业 三级平台建设,实现安全管理由“事后追责”向“事前预防”延伸,管理手段由“人海战术”到“技防战术”提升,管理内容由“车辆违章”向“行为养成”转变。届时,全省1.6万余辆“两客”车辆安全防控进入智能时代,旅客出行将更加安全。

工作人员进行平台后台验证及数据监测

数据

全省1.6万余辆“两客”车辆即将进入智能时代

“您打哈欠了,请注意休息!”“您接打电话了,请专心驾驶!”……当驾驶室前方的摄像头捕捉到驾驶员正在打哈欠或者使用手机时,智能监管系统就会通过人脸识别北京时时彩技术 对驾驶员驾驶行为进行分析,并实时对驾驶员进行语言报警提醒。

道路运输安全生产事关重大,关系到人民群众的生命财产安全。早在2018年初,北京时时彩北京 时时彩北京时时彩_一分时时彩注册 省交通运输厅立项开建“两客”车辆智能监管平台项目,在北京时时彩北京 时时彩北京时时彩_一分时时彩注册 龙骧交通北京时时彩北京 时时彩集团 运输有限北京时时彩北京 时时彩公司 试点,选取了该北京时时彩北京 时时彩公司 跨省、市级、县级和农村班线的15条线路、100余台客运车辆试点运行。

经过一年多试点运行,该项目在运营情况、设备使用、监控监管等方面积累了大量数据和丰富经验。8月底,项目中标单位广州航天海特系统工程有限北京时时彩北京 时时彩公司 (简称“航天海特”)开始对全省“两客”车辆和运输北京时时彩北京 时时彩企业 推广安装使用。

按照省交通运输厅部署,今年11月30日前,全省1.6万余辆三类以上班线客车和旅游包车将要全面安装主动安全防范系统,建成全省“两客”车辆智能监管平台,并确保12月10日前正式投入启用。

建设“两客”车辆智能监管平台是一个系统工程,任务重,工期短,难度大。市州交通运输主管部门和运管机构以及运输北京时时彩北京 时时彩企业 和项目建设单位迅速行动起来,制定实施方案,倒排时间计划,全省同步开展实施。

截至10月8日,全省已有7800余台“两客”车辆成功安装智能监控终端,整体装车完成率48%。其中,郴州已率先提前完成安装任务,湘潭、衡阳、益阳等市州装车完成率超60%。

工作人员正在为车辆安装智能终端设备

功能

实现“规范驾驶行为,降低事故概率”目标

“最新的系统,可以对驾驶员的驾驶行为进行实时监控,一旦出现违规行为,系统就会主动识别报警并上传至平台。”作为龙骧北京时时彩北京 时时彩集团 客运北京时时彩北京 时时彩公司 监控中心的一名老监控员,黄姝经历了“两客”车辆2G录存轨迹系统到4G动态北京时时彩视频 监控系统再到智能监管系统的升级。

谈起前后的对比,黄姝告诉记者,2G录存轨迹系统只能通过查看轨迹来分析车辆和驾驶员的情况。到4G动态北京时时彩视频 监控系统,可以通过北京时时彩视频 巡查发现驾驶员的一些违规操作情况,但是无法实现全方位、全覆盖、无死角监控,就会导致有些车辆就会脱离监控视线。

来自省道路运输管理局的数据显示,在2011年至2016年道路运输安全事故原因分析中,因驾驶员超速驾驶、违章超车、疲劳驾驶等不安全驾驶行为引发事故的占比高达85.7%。

“来自国外的一项交通事故原因调查统计数据显示,人为因素中将近80%的事故是驾驶员事发前3秒疏忽造成的。”航天海特北京时时彩产品 负责人伍星告诉记者,如果提前1.5秒对驾驶员预警可防止90%的追尾碰撞,提前2秒预警即可防止98%的事故发生。

随着北京时时彩技术 的发展,人工智能、图像处理、深度学习等北京时时彩技术 的综合应用,主动安全防范北京时时彩产品 及平台系统应运而生。据介绍,此次全省“两客”车辆安装的智能监管平台主要包含主动安全防范智能终端及后端管理系统两大部分。

其中,智能终端安装在车辆内部,集卫星定位、动态北京时时彩视频 监控、驾驶员行为监测、高级智能辅助驾驶等功能为一体,其采用深度学习的行为特征分析模型,可实现对驾驶员生理疲劳、接打电话、分心驾驶等17项违规驾驶行为的智能监测预警,实时自动播报语音提醒驾驶员,并同步向后端管理系统发送监管预警信息。

后端管理系统则按管理职责和使用对象,分为北京时时彩北京 时时彩企业 平台、运管平台、省级综合平台。其中,运输北京时时彩北京 时时彩企业 使用北京时时彩北京 时时彩企业 平台落实主体责任,处置处理报警;各级运管部门通过运管平台履行监管责任,掌控辖区北京时时彩北京 时时彩企业 报警处置处理情况;省级综合平台则可实现全省道路交通安全整体运行数据的综合考评及数据分析,为科学决策提供精准的数据支持。

工作人员使用手机app进行设备调试

意义

五个转变筑牢道路运输安全生产防线

“相比过去,智能监管平台的上线运行,可实现五大根本性转变,即从人海战术转变为技防为主、从被动抽查转变为主动预防、从间接监管转变为齐抓共管、从考核‘车’转变为考核‘人车企’、从事后追责转变为闭环监管。”省道路运输管理局相关负责人表示。

智能监管平台究竟能给北京时时彩北京 时时彩企业 落实安全生产主体责任带来哪些北京时时彩帮助 ?作为率先试点运行的单位,龙骧北京时时彩北京 时时彩集团 客运北京时时彩北京 时时彩公司 分管安全生产的副总经理易皓安最有发言权,“智能监管平台真正能够有效地把科学北京时时彩技术 转化为科学管理手段。”

“新系统能够扫除原有的管理盲区和死角,做到车辆一动,全程监管,同时大大减轻了监控人员的劳动强度,大幅度的提高工作效率,对不安全不文明的驾驶行为进行有效的监管。”易皓安深有感触地说,真正把安全隐患扼杀在萌芽状态,大幅度降低事故的发生频率,做到预防事故的发生。

记者了解到,智能监管平台的上线运行,不仅能给有效遏制驾驶员的不安全驾驶行为,大幅度降低事故的发生频率,而且能从海量数据中精准提取驾驶员和北京时时彩北京 时时彩企业 风险画像,有助于北京时时彩北京 时时彩行业 主管部门和运输北京时时彩北京 时时彩企业 有的放矢地抓好安全生产管理,不断提升北京时时彩北京 时时彩行业 监管水平和北京时时彩北京 时时彩企业 管理能力。

省道路运输管理局相关负责人表示,这一项北京时时彩技术 创新和管理创新并举的积极探索,将实现智能化、精准化安全监管,构筑起一道道严密的交通运输安全防护网,打造全国首例省级主动安全监管的典型应用案例。

[责任编辑:张桂琪]

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